Guía legal · · Ciudad de México
Qué necesita una cooperativa de choferes para operar legalmente en CDMX
Formar una cooperativa es más accesible que crear una empresa tradicional, pero constituirla no basta para dar viajes. Este es el camino que estamos siguiendo, paso a paso.
1. Constituir la cooperativa
La Ley General de Sociedades Cooperativas pide un mínimo de cinco socios, igualdad de derechos entre ellos, un voto por persona y duración indefinida. La cooperativa se constituye en una asamblea general donde se levanta el acta constitutiva, cuyas firmas se certifican ante un fedatario. Con la reforma de 2025, el acta se registra en un padrón nacional y el instituto encargado gestiona su inscripción en el Registro Público de Comercio.
Es importante no firmar contratos antes de la inscripción: quien representa a una cooperativa no inscrita responde con su propio patrimonio.
2. Darla de alta
Después se tramita el RFC con firma electrónica, se abre una cuenta bancaria y se inscribe a los socios en el IMSS. Las cooperativas de producción tienen un régimen fiscal propio, pero el SAT considera indebido usarlas solo para pagar menos impuestos. Por eso es clave que funcione como una cooperativa real, con asambleas y actas.
3. Obtener los permisos de movilidad
En la Ciudad de México, el transporte privado por aplicación requiere una Constancia de Registro de la Secretaría de Movilidad para la empresa y una Constancia de Registro Vehicular para cada auto, además de una aportación por viaje a un fondo público de movilidad. Los traslados por contrato con escuelas o empresas pueden requerir otros permisos.
Nuestro siguiente paso
Estamos formando el grupo fundador y preparando las bases constitutivas con asesoría legal. Esta guía es informativa y no sustituye la asesoría de un abogado o contador.
Fuentes
- Ley General de Sociedades Cooperativas
- IDC: nuevas reglas para constituir cooperativas (2025)
- Excélsior: decreto de registro SEMOVI
- SAT: criterio sobre cooperativas de producción